Alles rund um die S-Bahn Berlin

Teufel36

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Nein, das werde ich nicht.
 

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Aber warum muss die Stromversorgung umgebaut werden????

MfG
maschwa
Die Neuen verbrauchen ordentlich an Strom. In der ab morgen gültigen La ist die Stromaufnahme für die BR 483+484 auf 3.400A zu begrenzen (soll fahrzeugseitig in der Software hinterlegt sein). Die Begrenzung dient u.a. der Beobachtung der Stromversorgung in den Unterwerken.

Mike
 

maschwa

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Wieder was frisches aus dem Stadlerwerk Berlin Pankow, via Heidekrautbahn.
Hier in Berlin Blankenfelde.
 

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maschwa

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Ein bisserl grinsen muss ich schon! Hier wird der gewünschte Wettbewerb geschickt unterlaufen... aus Unternehmenssicht verständlich und lässt die Politik wiedermal dumm aussehen...

MfG maschwa
 

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Das erste steht.....

Ich hab da gestern beim Vorbeifahren 3 Signale gezählt. Mich wundert eher das die Gleise -obwohl sie schon seit Wochen liegen UND inzwischen die Weichen am S-Bahnhof Wedding drin sind- noch nix geschottert / gestopft wurde.
 

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Passiert die Tage.
 

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Eher nicht,am Beginn der Rampe Richtung Bahnhof ist noch nichts zu sehen..... Stromschienen sind auch noch nicht
 

BR403

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Die Stopfmaschine arbeitet auf der Zufahrt vom Westhafen, auch dort steht schon das Vorsignal.
Es wird schon gerüttelt....
 

BR403

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Der Staubsaugerzug ist defekt und wird ausgemustert. Interessanter Zug, war mir bislang nicht bekannt, dass es sowas gibt.
 

Traindriver

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Der Staubsaugerzug ist defekt und wird ausgemustert. Interessanter Zug, war mir bislang nicht bekannt, dass es sowas gibt.
War das nicht abzusehen und warum wurde nicht vorher eine Neuanschaffung geplant? In 4 Jahren sammelt sich viel Schmutz und Dreck in den Gleisen…..
 


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